Ногу свело
Категория:

Вчера в столичном аэропорту буквально упал с передней стойки шасси на полосу разогнавшийся для взлета самолет Ан-24. На борту, следовавшем по маршруту Якутск — Олекминск, было 38 пассажиров и четыре члена экипажа. Более 600 метров с начальной скоростью 260 километров в час воздушное судно по инерции проволокло по покрытию аэродрома. Это длилось приблизительно 10 — 15 секунд. Но для тех, кто находился в салоне самолета, эти мгновения показались вечностью.
 

— Резкий скачок, а потом треск и скрежет, — вспоминают пережитое пассажиры.
Из-под пола от трения обшивки днища об асфальт вырвался сноп огня и искр. Салон заполнился дымом и гарью.
Сразу после остановки была организована эвакуация. Среди пассажиров был еще один экипаж авиакомпании, который должен был следовать дальше, в Иркутск. Авиаторы удалось сохранить спокойствие среди попутчиков. К счастью, никто не пострадал.
На борту находилось 350 килограммов почты и 325 килограммов багажа. Весь груз также остался в целости.
Первыми на место происшествия прибыли две пожарные машины
аэропорта, подавшие два ствола: один на охлаждение фюзеляжа, другой — на предотвращение возгорания двигателя. Затем приехали эвакуатор,  экстренные службы и правоохранительные структуры, автобус, доставивший пассажиров обратно в накопитель.
До сих пор точно не установлено, почему при взлете без команды было убрано шасси. Самолет подскочил, но под грузом, как это часто случается, снова опустился на землю. Возможно, это была ошибка экипажа, возможно, механизм сработал самопроизвольно. Для выяснения причины аварийной посадки создана комиссия под руководством начальника инспекции отдела безопасности Саха (Якутского) межрегионального территориального управления Рос-авиации.
Капитан самолета Василий Захаров отлетал в компании за год около 500 часов, у второго пилота Антона Волобуева пять лет стажа, а у
бортмеханика Анатолия Шергина общий налет составляет 9,5 тысячи часов. Бортпроводник Ирина Куклина —  работает меньше года. 
Распластавшийся на полосе самолет парализовал работу аэропорта до 16 часов. Инцидент произошел в 7.30, когда самолет по расписанию должен был взлететь, поэтому все последующие рейсы были перенесены на вторую половину дня. Кстати, это еще один повод вспомнить о том, что долгое время откладывается строительство второй взлетно-посадочной полосы. В качестве извинения пассажирам всех маршрутов были предложены горячие завтраки.
Уже другой самолет и с другим экипажем вылетел в Олекминск в 17.40. Часть пассажиров после случившегося отказалась от авиаперелета, сдала билеты и отправилась до Олекминска на такси. Некоторые из них обратились в авиакомпанию, где им пообещали компенсацию за испорченную верхнюю одежду.

 

Комментарии
Среди пассажиров оказался председатель Олекминского районного совета Алексей Габышев:
— Мы выходили из самолета через переднюю и заднюю двери. Многие, конечно, нервничали, потому что ничего не было видно из-за дыма. Но эвакуация проводилась очень организованно, без паники. Мужчины помогали женщинам выйти первыми. Один из пассажиров помог персоналу открыть двери. Успокаивала всех стюардесса — смелая девушка нам попалась. Считаем, что экипаж продемонстрировал хорошую подготовку к подобным нештатным ситуациям.
Выходить из салона было удобно, потому что самолет накренился несильно.  Проем двери был практически вровень со взлетной полосой.
А потом подоспели спасательные службы.

Начальник инспекции по безопасности полетов авиакомпании «Якутия», выполнявшей рейс, Анатолий Савостин:
— Пожара или возгорания, как передавали федеральные СМИ, не было. Тушение производилось на всякий случай. Самолет не новый, но технически исправный, прошел хорошую предполетную подготовку. Сейчас у него повреждены створки шасси, но это незначительное повреждение, в скором времени воздушное судно восстановят. Скорее всего, случившееся будет квалифицировано как серьезный инцидент. Взрыва произойти не могло. Это исключено.
Экипаж временно отстранен от работы, но это не говорит о том, что он виновен. Причины выясняются. После случившегося наши работники, конечно, не могли продолжить полет. Они прошли все необходимые проверки и отправлены по домам.

Первый заместитель генерального директора ГУП «Аэропорт «Якутск» Игорь Артамонов:
— Эвакуация воздушного судна авиакомпании «Якутия» со взлетно-посадочной полосы была завершена в тот же день, 4 февраля, в 14 часов 25 минут. Работники аэродромной службы аэропорта сразу приступили к уборке полосы, так как для ее использования нужна идеальная чистота. Аэропорт смог восстановить работу в 16 часов.
Первая группа пожарных аэропорта прибыла к самолету в 7.34, вторая — в 7.36. Совместно с экипажем воздушного судна произвели эвакуацию пассажиров. Все пассажиры были доставлены наземными службами в здание аэровокзала.

Начальник милиции общественной безопасности Якутского линейного отдела внутренних дел на транспорте Борис Анцудоев:
— Информация о происшествии на воздушном судне поступила на пульт дежурного Северо-Восточного управления внутренних дел на транспорте МВД России из диспетчерской службы аэропорта в 7.33. По тревоге был  поднят личный состав. Совместно со службой авиационной безопасности аэропорта сотрудники милиции провели экстренную эвакуацию людей, находившихся на борту. Сотрудники транспортной милиции оцепили территорию происшествия для обеспечения общественной безопасности и создания необходимых условий для работы оперативно-следственной бригады.
 

Новости
[11.03] Стартует юность Якутии!

«Урок физкультуры в XXI веке», «Будущее — чемпионам», «Дворовый тренер» — так называются проекты физического воспитания детей. Республиканская акция «Юность Якутии стартует!», посвященная 65-летию Великой Победы и Году учителя, стартовала 9 марта.  

[11.03] Как трудоустроить сельскую молодежь?

В Оймяконский улус выехала группа молодых людей из Хангаласского и Мегино-Кангаласского улусов. Ребята будут работать бульдозеристами, сварщиками, автомеханиками на промышленных предприятиях улуса.
Выезд состоялся в рамках реализации соглашения между Оймяконским и Якутским отделениями партии «Единая Россия» о сотрудничестве и совместной деятельности. Основным  пунктом его является содействие в трудоустройстве и повышении квалификации молодежи Республики Саха (Якутия).

[11.03] Деньги на Канкун

Совет директоров  ОАО «РусГидро», крупнейшей генерирующей компании России, участвующей в инвестиционном проекте «Комплексное развитие Южной Якутии», утвердил инвестиционную программу общества на 2010 год. Общий объем инвестиций в 2010 году запланирован в размере 97,1 млрд рублей.

[11.03] ЛОРП получит поддержку

Флагман речного флота Якутии – Ленское  пароходство получит  поддержку в лице  Федерального агентства  морского и  речного флота.
Встреча с его руководителем Александром Давыденко  состоялась в Москве, в ней приняли участие  заместитель Председателя Правительства РС(Я) Анатолий Скрыбыкин,  министр транспорта, связи и информатизации республики Владимир Членов и и.о. генерального директора ОАО «Ленское объединенное речное пароходство» Сергей Ларионов.

[11.03] Ремонт потребовал ограничений

В населенных пунктах Томпонского района с 1-го по 13-е, а также 15-16 марта энергетики  будут вынуждены ограничить электроснабжение. Ограничения вводятся с 10 до 16 часов. Это связано с чисткой просеки и заменой опор на ВЛ-35 кВ Хандыга – Крест-Хальджай, сообщили «Якутии» в АК «Якутскэнерго».
Данные работы проводятся согласно плану-графику вывода оборудования в ремонт и согласованы с Управлением по технологическому и экологическому надзору по РС (Я).

[05.03] Как отправить контейнер в Москву?

Сегодня в республику придет необычный железнодорожный состав.

[05.03] Памяти Олега Кулешова

Два года назад в горах Якутии погиб турист из Татарстана Олег Кулешов. Произошло это 25 марта на перевале Агидель. В память об этом трагическом событии в Казани прошло открытое первенство города по лыжному туристическому многоборью.