За дополнительные автобусы на линии Нерюнгринское АТП наказывать не будут.
К такому выводу пришла комиссия специалистов Южно-Якутского представительства Федеральной службы по транспортному надзору и городского отдела ГАИ, в течение 10 январских дней проверявшая законность выхода общественного транспорта на нерюнгринские маршруты.
 

Поводом послужило заявление администрации города с жалобой, что вопреки решению тендерной комиссии на местных линиях работают едва ли не все, кто хочет. Диспетчерская служба действительно установила, что в час пик на нерюнгринские маршруты выходят лишние автобусы. И мэрия попросила ГАИ и транспортный надзор разобраться, на каком основании.
Проведенная проверка установила, что три водителя действительно не имели права во­зить пассажиров. При наличии необходимых лицензий они просто не приняли участие в тендере, проведенном городской властью. И следовательно, не должны работать на маршрутах. Сейчас материалы на виновных переданы в Арбитражный суд. Что же касается четырех автобусов Нерюнгринского АТП, также обвиненных мэрией в нарушении законов, то здесь контролеры были категоричны: «Все автобусы ОАО «НАТП», указанные в актах проверки, имеют государственное разрешение (лицензию) и договор на выполнение перевозок по городским автобусным маршрутам…».
Нерюнгринское АТП участвовало в тендере на пассажирские перевозки в городе и как главный перевозчик получило серьезный контракт. По условиям соглашения мэрия дотирует из бюджета то количество автобусов, которое заказывает. Однако в пиковые часы зимой руководство автопредприятия, не требуя дополнительных бюджетных вливаний, выводит на линию большее количество автобусов, чем предусмотрено тендером. Вот эти сверхплановые автобусы в горадминистрации и посчитали незаконными, с чем, напомню, ответственная комиссия не согласилась.
На чьей стороне в этом споре рядовые нерюнгринцы, догадаться несложно. Во всяком случае, как нам сообщили в руководстве Нерюнгринского АТП, еще ни один пассажир не пожаловался, что автобусы ходят слишком часто.
Нерюнгри.